Δημητρη,οπως η Toyota βγαζει καλυτερα και ποιο ποιοτηκα μοτερ απο καποιες αλλες εταιριες,ετσι και ολες οι εταιριες λαδιων δεν βγαζουν την ιδια ποιοτητα λαδιων.
Παράθεση:
|
Το οτι δεν καιει λαδι μετα απο 130000χλμ, ειναι και αυτο απολυτος φυσιολογικο για γιαπωνεζικο κινητηρα, μην νομιζεις οτι ο δικος σου ειναι εξαιρεση.
|
Και ομως εχω δει μοτερ TOYOTA να καιει λαδια απο τα 130.000.Ειναι παραξενο ενα λαδι να κανει καλυτερη δουλεια απο καποιο αλλο και να κραταει σε καλυτερη κατασταση ενα μοτερ.Εξαλλου ενα λιπαντικο, απο το να κραταει ενα κινητηρα απο το να μην κολησει, μεχρι να προσφερει πραγματικα προστασια υπαρχει τεραστια διαφορα.Εαν ξεφευγει εστω και απειροελαχιστη ποσοτητα λαδιων,εχεις αυξημενα καυσαερια και ενα καλο λιπαντικο αυτο προσφερει καλη προστασια και οσο το δυνατο μικροτερες φθορες στο μοτερ.
Παράθεση:
|
Εσυ ξερεις οτι το μοτερ σου ειναι υγιεστατο, αυτο ομως δεν σημαινει οτι η υγεια του αφειλεται στο μοτορ κοτε, ισως αν δεν εβαζες αυτο να ηταν το ιδιο υγιες.
|
Θα σου δωσω κατι λαδια απο το LIDL με 3 ευρω το κιλο θα τα βαλεις.Μπορει να ειναι και σπορελαιο.Ισα-ισα για να γυρναει ο στροφαλος και να μην κολαει το μοτερ.
