Παράθεση:
|
Αρχική Δημοσίευση από Όλγ@
Γεια σε όλους!Με λένε Όλγα και έχω και εγώ ένα corollaki. Το έχω ήδη 15 μήνες, κοντεύω τα 30.000 χιλιόμετρα και αποφάσισα πως ήρθε η ώρα να το βελτιώσω λίγο.Εκεί άρχισαν τα δύσκολα!Θέλω πολύ να βάλω 17αρες ζάντες αλλά όσοι έχουν δοκιμάσει (σε κάτι astra και focus) μου λένε ότι δεν θα πιστεύω πόσο θα κόψει το αυτοκίνητο!Το έχετε δοκιμάσει;
Σε δεύτερη φάση θα του αλλάξω ανάρτηση γιατί η δική του με τρομάζει λίγο στις στροφές!
Σχετικά με bodykit τώρα, περιμένω ένα σετ ολοκαίνουριο από Ιαπωνία σε ένα μήνα,θα δω και θα σας πω!
Τέλος, με το φόβο ότι οι ζάντες θα "σκότωναν" το corollini μου, άρχισα να ψάχνω για βελτίωση του κινητήρα.Μου είπαν ότι μπορώ να βάλω φίλτρο,να αλλάξω το τελικό μέρος της εξάτμισης για να ανασάνει το αυτοκίνητο και ένα (δεν θυμάμαι ακριβώς όνομα) που θα ρυθμίζει την αναλογία βενζίνης-αέρα.Με όλα αυτά (κόστος 700-1000€) το μόνο που θα κάνω, όπως μου είπαν πάντα, θα κερδίσω τις 17αρες.Τι γνώμη έχετε για όλα αυτά;
Α, το corollaki μου είναι 1.4!
-Αν έχω κάνει κάποιο λάθος στη διατύπωση,sorry αλλά εμείς τα κοριτσάκια δεν τα πάμε πολύ καλά με το άθλημα!
|
Καλησπέρα και καλωσήρθες!!!
Εφόσον η συνολική διάμτερος του τροχού θα αλλάξει με τις 17αρες (έτσι θα μεγαλώσει το βήμα) θα χάσεις σε εκκινήσεις!!!
Με τις ωελτιώσεις που λες ότι θες να κάνεις (αυτό που δε θυμάσαι ακριβώς το όνομα μήπως λέγεται AFR???) ίσως να μην κερδίσεις πάλι την επιτάχυνση που θα ήχες με τις 15αρες αλλά σίγουρα θα πιάνεις μεγαλύτερες τελικές λόγω μεγαλύτερου βήματος!!!
Αν σε ενδιαφέρει ΠΟΛΥ η εμφάνιση τότε βαλτες.. Αν όμως θες και επιδόσεις βάλε 16αρες για να μη χάσεις αλλά και να βελτιωθεί αισθητά το κράτημα!!!
Απλά να είναι ελαφριές οι ζάντες και κοντά στις 7" το φάρδος και όχι 6" ή 6.5" που είναι οι μαμά!!
Για body-kit ποια εταιρεία έχεις δει από japan???? 8)
Επίσης αντί για ένα απλό AFR (το οποίο το ήχα πάνω για λίγο καιρό και θα δεις διαφορά) μπορείς να βάλεις παράλληλο εγγέφαλο!!