PDA

Επιστροφή στο Forum : Εξατμιση/Φιλτρο


madvam
17-06-09, 23:31
Γεια χαρα μετα απο καιρο! Εχω ενα Auris 1.6 και θελω να του δωσω το κατι της παραπανω.. Μιλησα με ενα φιλο που ασχολειται και μου ειπε για φιλτροχοανη και εξατμιση. Ψαχτηκαμε λιγο και ΔΕΝ εχουμε βρει κατι.. Εχει βαλει καποιος κατι και αν ναι τι? Επισης ολες οι προτασεις ευπροσδεκτες :))
Ευχαριστω.

neoklis
17-06-09, 23:36
Γεια χαρα μετα απο καιρο! Εχω ενα Auris 1.6 και θελω να του δωσω το κατι της παραπανω.. Μιλησα με ενα φιλο που ασχολειται και μου ειπε για φιλτροχοανη και εξατμιση. Ψαχτηκαμε λιγο και ΔΕΝ εχουμε βρει κατι.. Εχει βαλει καποιος κατι και αν ναι τι? Επισης ολες οι προτασεις ευπροσδεκτες :))
Ευχαριστω.
δεν νομιζω να δεισ και πολλα φιλαρακι
αλλα ας μιλησουν οι ειδημωνες

LITHOGRAFOS2002
18-06-09, 00:44
καλησπερα. θα σου συνιστουσ να το αφησεις ως εχει φιλτροχοανη αλλα εξατμιση θα ελεγα μην αλαξεις. δεν θα δεις διαφορα καμια ετσι πιστευω αλλα πιο πολυ για θεμα εγγυησης μη την πειραξεις την εξατμιση. απο κει και περα κανεις οτι ες φιλος. δεν ειμαι και ο απολυτα ειδικος απλα ειναι γνωμη μου

toyota mania
18-06-09, 01:28
Ο καθε ενας, μπορει να λεει το μακρυ του και το κοντο του.Οπως και εγω βεβεια.
Η πρωτη βελτιωση στο αυτοκινητο μου ηταν ενα ελευθερο πανελ K&N και ενα ελευθερο τελικο REMUS.Αυτα συνιστω να βαλεις καθως βγαινουν και για το δικο σου.Εγω ειδα βελτιωση σε ολο τα φασμα και καλυτερη αναπνοη.Επισης πιο σπορτιφ ηχο.Υστερα θα εχει την χαρα τις βελτιωσης και εαν σε ευχαριστη αυτη, δεν θα μετανιωσεις στιγμη τα χρηματα που εδωσες.Τα παν ειναι να το κανεις για εσενα.Εαν μενεις εσυ ενταξει, ειναι ολα ενταξει.
Με αυτη την λογικη εχω δωσει απειρα ευρα στο μπ()#ρδ!λ() μου και θα συνεχιζω να δινω, γιατι με ευχαριστει αφανταστα.
Εαν εχεις μηδενιστηκες τασεις, θα καθεσαι και θα κλαις την μοιρα σου.Τα ενα δεν αξιζει, τα αλλο δεν κανει κτλ.
Εγω ετοιμαζομαι να βελτιωσω ξενο αυτοκινητο, παρολλο που δεν θελει ο ιδιοκτητης.Γιατι, γιατι ετσι γουσταρω.Προτιμω να μην πιω ενα βραδυ και να βαλω ενα K&N

Black Pearl
18-06-09, 04:08
Εαν εχεις μηδενιστηκες τασεις, θα καθεσαι και θα κλαις την μοιρα σου.Τα ενα δεν αξιζει, τα αλλο δεν κανει κτλ.
Εγω ετοιμαζομαι να βελτιωσω ξενο αυτοκινητο, παρολλο που δεν θελει ο ιδιοκτητης.Γιατι, γιατι ετσι γουσταρω.Προτιμω να μην πιω ενα βραδυ και να βαλω ενα K&N

Ειμαι ακριβως της ιδιας λογικης. :beg:beg:beg

Μια χοανη και μια εξατμιση απο μπροστα θα ηταν οτι επρεπε. Το αυτοκινητο στην κυριολεξια παει αερας ετσι οπως ειναι και για το μεγαλο βαρος του, πνιγεται ομως απο φιλτρα και καταλυτες. Για φαντασου ενα ωραιο μπασο ηχο, με ΕΝΑ ελευθερο καταλυτη και μια καλη χοανη K&N ;-)

Δες και αυτο το βιντεο και πες μου, δεν τρελενεσαι με τετοιους ηχους???

http://www.youtube.com/watch?v=zzB1V93WY_s

toyota mania
18-06-09, 16:13
Ωραια ακουγεται, αλλα δεν ξερω κατα ποσο ανεβασμενη αποδοση θα εχεις και οχι μονο θορυβο.Το 57i, δεν ειναι και οτι ποιο καλοσχεδιασμενο σαν κιτ, αφου η χοανη παραμενη μεσα στο μηχανοστασιο και εχει μονο ενα σωληνα να φερνει αερα προς αυτη.Πιστευω οτι θα βραζει το καλοκαιρι και θα τραβαει ζεστο αερα, ειδικα στην πολη και στο λιγα χ.α.ω.Ειμαι τις αποψης, οτι με ενα πανελ θα κανεις αρκετα καλη δουλεια, αν και αθορυβη.Τα φιλτρα τις TOYOTA παραειναι πνιγμενα.Τo βλεπω απο το YARIS.Aπορω πως ανασαινει το καημενο.Αλλα προηγειται καμισ ζαντουλα και χαμηλωματακι, γιατι απο γκαζι εχει αρκετουτσικο.

madvam
19-06-09, 00:58
Εμενα δε με ενδιαφερει τοσο ο ηχος, οσο να ανεβει λιγο.. να τσιτωσει!!!Οχι οτι εχω παραπονο αλλα νταξ, ολοι το θελουμε το κατι τις παραπανω:) . Δηλαδη μεχρι στιγμης "καταληγουμε" σε πανελακι και εξατμιση.. Αν εχουμε κατι συγκεκριμενο (μαρκα μοντελο/link) θα το εκτιμουσα πολυ παιδες. Ευχαριστω και παλι

nipponpower
23-06-09, 01:32
Συμφωνω με τον toyotamania για ακομη μια φορα. Ενα ελευθερο φιλτρο πανελ της Κ&Ν και ενα τελικο της Remus. Αυτα ακριβως εχω βαλει και στο δικο μου Auris 1.6 και ειμαι πολυ ευχαριστημενος και απο ηχο και απο αποδοση.

madvam
25-06-09, 01:57
Ευχαριστω πολυ παιδες. Θα παραγγειλω ενα Κ&Ν και μια Sebring(μολις μαθω τιμη) και θα σας πω εντυπωσεις.. Ευχαριστω για το ενδιαφερον και παλι.

κωνσταντίνος
25-06-09, 13:18
Γεια χαρα μετα απο καιρο! Εχω ενα Auris 1.6 και θελω να του δωσω το κατι της παραπανω..

Μην παραμυθιάζεσσαι αδελφέ ... εκτός απο ήχο δεν έχεις κανένα μα κανένα άλλο κέρδος.

Σου το λέω εγώ που έχω σκάσει λευτά για αυτην την ριμάδα την εισαγωγή... και με κίτ της ΚΝ και απ όλα...

madvinegar
25-06-09, 14:23
Ρε Κωστα... εσυ δεν ηξερες ουτε να ξεκινας... Τι να σου κανει η ριμάδα η K&N... :hehe :hehe :hehe

toyota mania
25-06-09, 16:24
Μην παραμυθιάζεσσαι αδελφέ ... εκτός απο ήχο δεν έχεις κανένα μα κανένα άλλο κέρδος.

Σου το λέω εγώ που έχω σκάσει λευτά για αυτην την ριμάδα την εισαγωγή... και με κίτ της ΚΝ και απ όλα...θα μας πει ο φιλος εαν θα κερδισει η οχι.Εγω ειμαι σιγουρος οτι θα ανασανει το αυτοκινητο.
Μην ξεχασεις να κανεις ενα reset τον εγκεφαλο.Κατα προτιμηση με κρυο μοτερ.

giorgisrog
25-06-09, 16:54
θα μας πει ο φιλος εαν θα κερδισει η οχι.Εγω ειμαι σιγουρος οτι θα ανασανει το αυτοκινητο.
Μην ξεχασεις να κανεις ενα reset τον εγκεφαλο.Κατα προτιμηση με κρυο μοτερ.
reset στον εγκεφαλο? και πως ακριβως να το κανει δηλαδη???

th@nos
25-06-09, 16:55
reset στον εγκεφαλο? και πως ακριβως να το κανει δηλαδη???

Απλα βγαζεις τον ενα πολο απο την μπαταρια για 10 λεπτακια.

giorgisrog
25-06-09, 17:07
και ρυθμιζεται μετα απο αυτο δηλαδη?

th@nos
25-06-09, 17:22
και ρυθμιζεται μετα απο αυτο δηλαδη?

Ε ναι.Γινετε reset στον εγγεφαλο

panoshro
25-06-09, 18:44
δηλαδη ρε παιδια δεν καταλαβα αν αλλαξουμε φιλτρο στο αμαξι πρεπει να κανουμε reset?

madvam
25-06-09, 19:56
Εχω την εντυπωση οτι ο εγκεφαλος διαβαζει μονος και μετα απο καποια χιλιομετρα προσαρμοζεται" μονος.. Οπως και με την εξατμιση.. Κανω λαθος?!

toyota mania
25-06-09, 21:33
Εχω την εντυπωση οτι ο εγκεφαλος διαβαζει μονος και μετα απο καποια χιλιομετρα προσαρμοζεται" μονος.. Οπως και με την εξατμιση.. Κανω λαθος?!Δεν κανεις λαθος, απλως ενα reset θα βοηθηση καλυτερα.

madvam
26-06-09, 16:52
Οσο για το αν θα κερδισει το αυτοκινητο θα δουμε.. Εκανα μια δυναμομετριση πριν μια εβδομαδα (125.6 αλογα στις 5200 νομιζω και 15.5 κιλα ροπη στον τροχο) και θα κανω και μετα την εξατμιση/φιλτρο οποτε θα ξερουμε με σιγουρια αν και ποσο θα παρει :Ρ

DaveMustaine13
26-06-09, 17:44
(125.6 αλογα στις 5200 νομιζω και 15.5 κιλα ροπη στον τροχο)

Νομιζω αυτο ειναι απιθανο. Για δες καλυτερα..

toyota mania
26-06-09, 17:57
Οσο για το αν θα κερδισει το αυτοκινητο θα δουμε.. Εκανα μια δυναμομετριση πριν μια εβδομαδα (125.6 αλογα στις 5200 νομιζω και 15.5 κιλα ροπη στον τροχο) και θα κανω και μετα την εξατμιση/φιλτρο οποτε θα ξερουμε με σιγουρια αν και ποσο θα παρει :ΡΜην την κανεις αμεσως, αλλα κανε καμια 1000 χιλιομετρα.Προσεξε ομως, για να εχεις μετρο συγκρισης, μην αλλαξεις τιποτε αλλο και βενζινη να βαλεις την ιδια με πριν.

Νομιζω αυτο ειναι απιθανο. Για δες καλυτερα..Δηλαδη;Tι δεν σου καθεται καλα.

DaveMustaine13
26-06-09, 18:44
Δηλαδη;Tι δεν σου καθεται καλα.

Οτι τα αλογα τα βγαζει αρκετα νωρις. Στις 6000 θα επρεπε η καπου εκει κοντα τουλαχιστον..

Black Pearl
02-07-09, 06:13
Οτι τα αλογα τα βγαζει αρκετα νωρις. Στις 6000 θα επρεπε η καπου εκει κοντα τουλαχιστον..

Αυτο ειναι σχετικο φιλε μου. Ας ειμαστε και λιγο πιο ανοιχτο μυαλοι.
Αν δε δεις διαγραμμα δε βγαζεις συμπερασμα, γιατι πανω απ ολα ειναι το διαγραμμα και οχι οι τελικες τιμες.
Μπορει πραγματι οπως μας ειπε ο φιλος μας, τη μεγιστη δυναμη να την βγαζει στις 5.200, προσεχε ομως, ξερεις αν η καμπυλη απο κει και μετα παραμενει η ιδια??? και δεν ηταν απλα ενα μικρο τακ εκει της δυναμης και βγηκε αυτο το αποτελεσμα???
Το ιδιο ισχυει και για την ροπη, μπορει να βγει καπου χαμηλα, αλλα να διατηρειτε μεχρι τον κοφτη σταθερη σχεδον, θα ηταν το ιδιο με το βουταγε κατακορυφα μετα???

κωνσταντίνος
02-07-09, 15:01
Ρε Κωστα... εσυ δεν ηξερες ουτε να ξεκινας... Τι να σου κανει η ριμάδα η K&N... :hehe :hehe :hehe

Τώρα το είδα το ποστ....

Εντάξι να μην με προσλάβεις για σοφέρ !!! εσυ όταν ήσουν στραβάδι οδηγός τα ήξερες όλα ? ό καθένας όσο ασχολείται μαθαίνει κι όσο του επιτρέπει η διανοητική του ικανότητα και όσο του επιτρέπει ο ελεύθερος του χρόνος. κάνω λάθος ? δεν το παίζω ξερόλας ουτε μίλησα για κατι εξεζητημένο...


Τώρα επί του θέματος εγω είπα την γνώμη μου...

Και ας μήν ξεχνάμε οτι πολλοί ειναι αυτοι που προκριμένου να πουλήσουν ψηλοπράγματα τάζουν λαγούς με πετραχήλια...

Εν κατακλείδι μην περιμένει κανείς με φίλρτο-τελικό να δεί κάτι. ενδεχομένως μόνο μια ελάχιστη αύξηση ροπής...

Και ασ μην ξεχνάμε οτι μιλάμε γα 1.4 ή 1.6 μοτέρ οχι για τιποτα τέρατα που οταν βάζεις ενα φίλτρο-τελικό και τραβάει 10 φορές ποιο πολυ αέρα πέρνει 5 άλογα !

κωνσταντίνος
02-07-09, 15:04
Οσο για το αν θα κερδισει το αυτοκινητο θα δουμε.. Εκανα μια δυναμομετριση πριν μια εβδομαδα (125.6 αλογα στις 5200 νομιζω και 15.5 κιλα ροπη στον τροχο) και θα κανω και μετα την εξατμιση/φιλτρο οποτε θα ξερουμε με σιγουρια αν και ποσο θα παρει :Ρ

Αυτό θα μας διαφωτίσει όλους...

ALIEN-3-
02-07-09, 16:05
Παιδιά σήμερα αγόρασα ελατήρια Η&R και θέλω να αγοράσω και φίλτρο αέρος για το μαμά κουτί είμαι ανάμεσα σε BMC και K&N ποιο με προτείνετε να πάρω?

Black Pearl
02-07-09, 16:34
Παιδιά σήμερα αγόρασα ελατήρια Η&R και θέλω να αγοράσω και φίλτρο αέρος για το μαμά κουτί είμαι ανάμεσα σε BMC και K&N ποιο με προτείνετε να πάρω?

...και τα δυο κορυφαια. Προσωπικα θα διαλεγα K&N γιατι εχω ακουσει πιο πολλα γι αυτο απο παιδια που το χουν δοκιμασει.

agapiou
02-07-09, 16:57
Συγχωρεστε αν η ερωτηση μου ειναι λιγο χαζη: Βαζοντας φιλτρο KN υπαρχει προβλημα με την εγγυηση? Εχει παει κανεις για service και του αρχισανε ιστοριες με το φιλτρο?

toyota mania
02-07-09, 17:00
Μπορω να σου διαβεβαιωσω για την αντοχη του K&N.Αφου το εχω κοντα στο 180.000 χιλ και αμετρητα πλυσιματα και ειναι σαν καινουργιο.

ALIEN-3-
02-07-09, 17:14
Με πείσατε τελικά το K&N θα πάρω. toyota mania πιστεύεις ότι αξίζει τα λεφτά για αυτά που σου προσφέρει ?

κωνσταντίνος
02-07-09, 21:03
Συγχωρεστε αν η ερωτηση μου ειναι λιγο χαζη: Βαζοντας φιλτρο KN υπαρχει προβλημα με την εγγυηση? Εχει παει κανεις για service και του αρχισανε ιστοριες με το φιλτρο?

ΚΝ με κλειστά τα πάτια ...

Και no problemo με την εγγύηση... απλά όταν θα κάνεις το σέρβις να τους λές να μην σε χρεώνουν τζάμπα με φίλτρο αερα... οχι οτι ειναι ακριβό....

giorgisrog
28-07-09, 15:01
ενα bmc μου δινει ενας φιλος 30 ευρω μεταχειρισμενο αλλα αχρησιμοποιητο σχεδον. αξιζει το κοπο η να βαλω ακομα λιγα να παρω το k&n?

madvinegar
28-07-09, 17:05
Για πανελακι στο φιλτροκουτι λες? Νομιζω μια χαρα θα ειναι. Μη νομιζεις οτι θα δεις τραγικη διαφορα ουτε με το ΚΝ ουτε με το BMC.

Erebos
28-07-09, 17:44
Και ασ μην ξεχνάμε οτι μιλάμε γα 1.4 ή 1.6 μοτέρ οχι για τιποτα τέρατα που οταν βάζεις ενα φίλτρο-τελικό και τραβάει 10 φορές ποιο πολυ αέρα πέρνει 5 άλογα !

Δεν παίζει ρόλο μόνο ΠΟΣΟ αέρα τραβάει, αλλά και ΠΩΣ τον τραβάει, δλδ αν οι στροβιλισμοί που δημιουργεί το φίλτρο και ο σωλήνας εισαγωγής ευνοεί την ομοιόμορφη μίξη του μείγματος και συνεπώς την καύση του.
Πχ. το βαρελάκι της BMC για το S2000 (~€300...) δίνει από ΜΟΝΟ του 15 άλογα δυναμομετρημένα. Αυτό θα πει άριστος σχεδιασμός.
Μία σωστά σχεδιασμένη φιλτροχοάνη (και όχι του τριαντάευρου) δίνει λογικά 3-5 άλογα. Αλλά συνήθως χρειάζεται πρόγραμμα για να είναι σωστό το μείγμα.
Ένα βελτιωτικό φίλτρο-πανελ δεν πρόκειται να ανεβάσει αισθητά την απόδοση του μοτέρ εκτός και αν είναι ήδη βελτιωμένο με άλλο τρόπο (εκκεντροφόροι ή υπερτροφοδότηση κλπ).

giorgisrog
28-07-09, 19:16
Για πανελακι στο φιλτροκουτι λες? Νομιζω μια χαρα θα ειναι. Μη νομιζεις οτι θα δεις τραγικη διαφορα ουτε με το ΚΝ ουτε με το BMC.
ναι πανελακι λεω. ακυρωσα τη πατεντα που ειχα κανει και ειπα να βαλω αυτο. τωρα μενει να φτιαξω την εισαγωγη.σε συνδιασμο παντως με το τελικο που φοραω πιστευω να δω κατι. τουλαχιστον στον ηχο μεχρι τωρα εχω αρκετη διαφορα. και νιωθω οτι εχει ελευθερωθει καπως το μοτερ απο πριν.

madvinegar
28-07-09, 19:18
Πως και ακυρωσες την πατεντα? Ειδες ή εγινε κατι?

giorgisrog
28-07-09, 19:46
αναβε το φωτακι στο καντραν μεσα. αρχικα δεν ειχα κανενα προβλημα αλλα μετα που αναψε και το πηγα να το δει ενας μαστορας μου προτεινε να το βγαλω καλυτερα. ασε που μετα απο 500 περιπου χλμ αρχιζε και κατεβαζε τη βενζινη σαν τρελο!λες και ηταν τρυπημενο το ντεποζιτο!

Ζήσης
31-12-09, 17:19
Παίδες καλησπέρα κ συγνώμη που επαναφέρω αυτό το θέμα αλλα έχω μια ερώτηση να κάνω που μπορεί να το ξέρετε!!!!!!!!
Εχω βάλει στο αυτοκίνητο μου ενα φίλτρο Κ&Ν "πανελακι στο φιλτροκουτι " εδώ κ 1 χρόνο κ το αμάξι πάει δόξα τον θεό πολύ καλά κ πιο νευρικά απο ποτέ! Το αυτοκίνητο έχει 69000km συνολικά κ με το φίλτρο στο φιλτροκούτι έχει κάνει περίπου 10000km!
Εχθες μίλαγα με ένα μηχανικό εδώ στην γειτονιά μου (πολύ καλός σε γενικές γραμμές) κ μου είπε οτι το φίλτρο της Κ&Ν κ γενικότερα τα φίλτρα ελευθέρας ροής του αέρα δεν κάνουν καλό σε βάθος χρόνου βέβαια, γιατί μου είπε οτι το φίλτρο ελευθέρας ροής του αέρα επιτρέπει μεν περισσότερο μήγμα αέρα κ πιο πολύ νεύρο στα χαμηλά αλλά απο την άλλη περνάει κ σκόνει μέσα απο το φίλτο (σε ενα πολύ μικρό βαθμο έτσι) αλλά σε βάθος χρόνου μαζεύετε αρκετή σκόνη!!!!!!!!!
Ξέρετε τίποτα πάνω σε αυτό το θέμα?
Ελπίζω να μην σας κούρασα κ ζάλισα φίλοι μου!!!!!!!!!
Ευχαριστώ πολύ καλή χρονιά!!!!!!!!!!!!!!:band

agapiou
31-12-09, 17:23
Δεν έχω ακούσει κάτι τέτοιο. Γι΄αυτό και υπάρχει το καθαριστικό της Κ&Ν, για να καθαρίζεις το φίλτρο και να μη μαζεύει σκόνη.

Ζήσης
31-12-09, 17:33
Κοίτα έχεις πολύ μεγάλο δίκιο κ εγώ συμφωνώ μαζί σου!!!!!!! Γι'αυτό κ έχω βάλει κ εγώ το φίλτρο αυτό!!!!!!!!!!! Δεν πιστεύω να έβγαλε ένα φίλτρο με τέτοιο ελάτομα!!!!!! Εγώ πάντος το καθάρισα το φίλτρο μου πριν μια εβδομάδα κ πάλι το αμάξι είναι "μπόμπα"!!!!!!!!!!!!
Απλά αναρωτιέμαι γιατί ο κατασκευαστής δεν έβαλε ενα πιο μεγάλο φίλτρο, δηλαδή πιο ελεύθερο εννοώ!!!!!!!

agapiou
31-12-09, 17:38
Πιο μεγάλο δε γίνεται. Η Κ&Ν βγάζει φίλτρα για κάθε αμάξι ξεχωριστά. Δε γίνεται να έχουν όλα τα αμάξια το ίδιο φιλτροκούτι για να μπει το φίλτρο. Όσο είναι το φιλτροκούτι, τόσο θα είναι και το φίλτρο.
http://www.corollaclub.com/forums/data:image/png;base64,iVBORw0KGgoAAAANSUhEUgAAABgAAAAYCAYAAAD gdz34AAADsElEQVR4nK2VTW9VVRSGn33OPgWpYLARbKWhQlCHT ogoSkjEkQwclEQcNJEwlfgD/AM6NBo1xjhx5LyJ0cYEDHGkJqhtBGKUpm3SFii3vb2956wPB/t+9raEgSs52fuus89613rftdcNH8/c9q9++oe/Vzb5P+3McyNcfm2CcPj9af9w6gwjTwzvethx3Bx3x8xwd1wNM8 dMcTNUHTfFLPnX6nVmZpeIYwf3cWD/PhbrvlPkblAzVFurKS6GmmGqqComaS+qmBoTI0Ncu3mXuGvWnr J+ZSxweDgnkHf8ndVTdbiT3M7cQp2Z31dRTecHAfqydp4ejhwa zh6Zezfnu98E1WIQwB3crEuJ2Y45PBTAQUVR9X4At66AppoEVO 1Q8sgAOKJJjw6Am6OquDmvHskZ3R87gW+vlHz98zpmiqphkkRV bQtsfPTOC30lJKFbFTgp83bWh7Zx/uX1B6w3hI3NkkZTqEpBRDBRzG2AQHcwcYwEkOGkTERREbLQ/8HxJwuW7zdYrzfZ2iopy4qqEspKaDYravVm33k1R91Q69FA1VB RzFIVvXbx5AgXT44A8MWP81yfu0utIR2aVK3vfCnGrcUNxp8a7 gKYKiLCvY2SUvo/aNtnM3e49ucK9S3p0aDdaT0UAVsKi2tVi6IWwNL9JvdqTdihaz 79/l+u/rHMxmaJVMLkS2OoKKLWacdeE3IsSxctc2D5Qcl6vUlVVgNt+fk PPcFFmTw1xruvT7SCd7nuVhDQvECzJH90h0azRKoKFRkAmP5lK TWAGRdefoZL554FQNUxB92WvYeA5UN4PtSqwB2phKqsqMpBgAu nRhFR3j49zuU3jnX8k6fHEQKXzh1jbmGDuYU6s4t1rt6socUeL LZHhYO2AHSHmzt19ihTZ48O8Hzl/AmunD/BjTvrvPfNX3hWsNpwJCvwYm+ngug4UilSCSq6k8YPtxDwfA+WR awIWFbgscDiULcCEaWqBFOlrLazurupOSHLqGnEKJAY8TwBEHu mqUirAjNm52vEPPRV4p01XXMPAQhUBjcWm9QZwijwokgAeYHlH YA06KR1cT6ZvoV56pDUJQEjw0KeaMgj1hPEY4vz2A4eW0/e1qA7KtQdsxTYAG0H3iG4xyK1Y+xm7XmEPOJZDiENzLi2WZHng eOjj2Pe+sMg4GRYyLAsx7ME4FnsyTD9pr0PEc8zPGRAwKXBkYO PEd96cZRvf11g9MDe7e3R4Z4Q+vyEnn3P4t0XzK/W+ODN5/kPfRLewAJVEQ0AAAAASUVORK5CYII%3D

Ζήσης
31-12-09, 17:51
Σίγουρα κ Κ&Ν αυτά που φτιάχνει είναι για το κάθε αυτοκίνητο διαφορετικό!!!!!!!!!!!!!! Η Toyota όμως γιατί δεν βάζει ένα φίλτρο πιο άνετο για το μοτερ για να μην βγάζει συνέχεια το ερ φλόου!

COROLLAKIAS MIXALHS
04-01-10, 15:15
Σίγουρα κ Κ&Ν αυτά που φτιάχνει είναι για το κάθε αυτοκίνητο διαφορετικό!!!!!!!!!!!!!! Η Toyota όμως γιατί δεν βάζει ένα φίλτρο πιο άνετο για το μοτερ για να μην βγάζει συνέχεια το ερ φλόου! Εχει βγαλει φιλτρο για τον παππα της trd αλλα δεν κανει τιποτα οπως και δεν πιστευω οτι φιλτρα μεσα στον παππα οποιασδηποτε εταιριας μπορουν να κανουν τη διαφορα!

GMASTER6
04-01-10, 15:55
Εχει βγαλει φιλτρο για τον παππα της trd αλλα δεν κανει τιποτα οπως και δεν πιστευω οτι φιλτρα μεσα στον παππα οποιασδηποτε εταιριας μπορουν να κανουν τη διαφορα!
Οντως αν η βελτιωση περιοριζεται μονο σε ενα φιλτρο δεν θα δεις ιδιαιτερες διαφορες...Παιζει ρολο βεβαια και η φιλοσοφια του μοτερ!Και μην ξεχναμε βεβαια οτι μερικα ''βελτιωτικα'' προιοντα εχουν χειροτερα αποτελεσματα απο τα εργοστασιακα...

Ζήσης
05-01-10, 17:00
Εγώ έχω βάλει μόνο το φίλτρο στο κουτί τις Κ&Ν κ η μόνη διαφορά είναι οτι είναι λίγο πιο "ζωηρό" στα χαμηλά κ έχει πιο μεγάλο μίγμα αερά! Αν του βάλεις κ μια εξάτμιση θα είναι σαφός καλύτερο το αποτέλεσμα! Κ ακόμα καλύτερα θα είναι αν του βάλεις κ πρόγραμμα!!!!!! Ετσι θα δείς την διαφορά σίγουρα!

GMASTER6
05-01-10, 17:58
Εγω λιγο καλυτερη αποδοση πανω απο τις 5.500 που ψοφαει το μοτερ εχω δει αλλα ελαχιστα πραγματα

COROLLAKIAS MIXALHS
05-01-10, 19:35
Εγω υπερκυβισα το auris σε 1.800cc και του εβαλα βαρελακι τησ bmc!Aκριβο μεν αλλα στα χαμηλα πεταει!Για τον υπερκυβισμο θα ανοιξω σχετικο θεμα να σας δωσω οσες περισσοτερες πληροφοριες μπορω!