Επιστροφή στο Forum : Βαλβολίνες
ήρθε η ώρα να αλλάξω καθώς το σασμαν ακούγεται ελαφρώς στο ρελαντί χωρίς ταχύτητα...κυρίως όταν είναι ζεστό
κάποια μάρκα συγκεκριμένα-προδιαγραφές?
Βασιλη βαλε απλες δεν εχεις απαιτησεις απο το σασμαν σου ουτε τιποτα.Θεωρω κοροιδια να βαλεις ακριβες βαλβολινες για την χρηση που το κανεις.
toyota mania
19-10-06, 15:55
ήρθε η ώρα να αλλάξω καθώς το σασμαν ακούγεται ελαφρώς στο ρελαντί χωρίς ταχύτητα...κυρίως όταν είναι ζεστό
κάποια μάρκα συγκεκριμένα-προδιαγραφές?Το πιθανοτερον ειναι να ειναι το ρουλεμαν συμπλεκτη και δεν εχει σχεσει με την λιπανση.Ετσι εκανε και εμενα και ειδικα ζεστο και μετα απο σκισιμο ακουγοταν σαν πετρελαιοκινητο.Με πονεσανε πολυ αυτα τα χρηματα, γιατι ενω εχει συμπλεκτη και σασμαν σκυλι το ρουλεμαν ειναι για τα μπαζα και ετσι αφου το εσφαξα και κατεβασα σασμαν( στα 155.000 χιλιομετρα)μονο και μονο για να αλλαξω ρουλεμαν αλλαξα και δισκο-πλατο.Ο δισκος ειχε ψωμι για τουλαχιστων 30.000χιλ ακομα.Το ρουλεμαν τα ειχε φτυσει απο τα 90.000 χιλ περιπου απλως ο θορυβος μετα αρχισε και γινοταν εκνευριστικος.
madvinegar
19-10-06, 16:00
Συμφωνω. Αν είναι το ρουλεμαν του συμπλέκτη λογικά θα σταματάει να ακούγεται όταν πατάς συμπλέκτη. Οπότε βάλε μπροστά το αμάξι και με νεκρά πάτα συμπλέκτη να δεις αν ακούγεται αυτός ο θόρυβος.
έτσι όπως τα λέτε είναι παίδες!!
για αρχή θα αλλάξω βαλβολίνες και αν δεν λυθει το πρόβλημα τότε θα αλλάξω κ ρουλεμαν
Ηρακλή πόσο σου βγήκε περίπου;;
Να ρωτήσω κάτι? Εδώ και 2 μέρες έχω παρατηρήσει στο δικό μου πως απο νεκρά βάζωντας 1η, ακούγετε πάρα πολύ λίγο ένας μικρός θόρυβος έτσι όπως γίνεται η διαδρομή μέχρι να κουμπώσει η ταχύτητα. Το κάνει μόνο απο νεκρά σε 1ή. Παίζει να είναι θέμα βαλβολίνων η όχι?? Να πάω στο μηχανικό μου να το δεί??
Thanks! Πιστεύω να καταλάβατε με τη διατύπωση.
(Sorry γιατην ερώτηση μου στο θέμα σου Βασίλη ouch )
Hlektrologos
19-10-06, 21:56
Στο κανει οταν ειναι κρυο το αυτοκινητο η και μετα?
Να ρωτήσω κάτι? Εδώ και 2 μέρες έχω παρατηρήσει στο δικό μου πως απο νεκρά βάζωντας 1η, ακούγετε πάρα πολύ λίγο ένας μικρός θόρυβος έτσι όπως γίνεται η διαδρομή μέχρι να κουμπώσει η ταχύτητα. Το κάνει μόνο απο νεκρά σε 1ή. Παίζει να είναι θέμα βαλβολίνων η όχι?? Να πάω στο μηχανικό μου να το δεί?
Τον θόρυβο τον ακούς όταν το αμάξι ειναι πλήρως ακινητοποιημένο η μήπως κινείται ελαφρώς (πχ.μετα απο φρενάρισμα) πασ να βάλεις 1η για να ξεκινήσεις αμέσως. Αν στο κάνει όταν βάζεις 1η και τ'αμάξι κινείται ελαφρώς δε πειράζει φυσιολογικό είναι, απλά παιδεύονται τα συχρονιζέ να ταιριάξουν τον 'αξονα με το γρανάζι της 1ης,(εξαρτάται βέβαια το φυσιολογικό και απο το πόσο δυνατός είναι ο θόρυβος που ακούς...) και φυσικά φθείρονται και πιο πολύ έτσι.
Αν στο κάνει όταν τ'αμάξι είναι σταματημένο εντελώς τότε αναλόγως με το πόσο ειναι δυνατός ο θόρυβος ενδέχεται να έχεις πρόβλημα με το συχρονιζέ.
Το παρατήρησα με το αμάξι σταματημένο. Και τις 2 φορές το αμάξι ήταν κρύο (Μόλις είχα ξεπαρκάρει απ'το γκαράζ). Δεν το κόβω για πρόβλημα πάντως. Καλού κακού θα πάω να το ρίξει μια ματιά ο μάστορας. Ευχαριστώ.
Hlektrologos
20-10-06, 18:31
Οταν κινησεις το αυτοκινητο για αρκετη ωρα μετα στο κανει?Και στο δικο μου και σε πολλα αυτοκινητα εχω παρατηρησει οτι οταν ειναι κρυα οι ταχυτητες κουμπωνουν πιο δισκολα.Ιδικα απο 1η σε 2α.Ισως εχει να κανει με τις βαλβολινες που ειναι κρυες.Αφου ξεσταθει παντος με μερικες αλλαγες ολα ειναι κομπλε.Μηπος στο παρουσιαζει τις κρυες μερες?Για κοιτα το.
Οταν κινησεις το αυτοκινητο για αρκετη ωρα μετα στο κανει?Και στο δικο μου και σε πολλα αυτοκινητα εχω παρατηρησει οτι οταν ειναι κρυα οι ταχυτητες κουμπωνουν πιο δισκολα.Ιδικα απο 1η σε 2α.Ισως εχει να κανει με τις βαλβολινες που ειναι κρυες.Αφου ξεσταθει παντος με μερικες αλλαγες ολα ειναι κομπλε.Μηπος στο παρουσιαζει τις κρυες μερες?Για κοιτα το.
Κι εμένα τα ίδια κάνει! Ισως φταίει και το ότι απ'την ακινησία στραγγίζουν τα λάδια κάτω στο σασμάν και μέχρι να τ'ανεβάσουν τα γρανάζια,καληνύχτα!
Εχει δοκιμάσει κανείς πιο ψιλές βαλβολίνες να μας πει εντυπώσεις?
στην τουοτα σου βαζουν συνθετικες κ ψιλες βαλβολινες.....δεν θυμαμαι νουμερα....ειναι κρυος ο δισκος γι αυτο κολαει λιγο....
στην τουοτα σου βαζουν συνθετικες κ ψιλες βαλβολινες.....δεν θυμαμαι νουμερα....ειναι κρυος ο δισκος γι αυτο κολαει λιγο....
Κι εγώ αυτό πιστεύω, είναι κρύος ο δίσκος. Της Toyota ειναι 75-90 η 80-90 συνθετικές όπως λες. Αλλα μια φορά πρόσφατα που έλυσα την τάπα να δω αν έχει βαλβολίνες μέσα, είδα ότι το λάδι που έτρεξε ήταν πεντακάθαρο σαν να το είχες μόλις βάλει. Λυπάμαι να το πετάξω!
toyota mania
23-10-06, 16:57
έτσι όπως τα λέτε είναι παίδες!!
για αρχή θα αλλάξω βαλβολίνες και αν δεν λυθει το πρόβλημα τότε θα αλλάξω κ ρουλεμαν
Ηρακλή πόσο σου βγήκε περίπου;;350 Ευρω περιπου, δισκο-πλατο-ρουλεμαν(VALEO)+εργασια.To παραξενο ειναι οτι ο συμπλεκτης απομονωνει πολυ πανω,ενω ο παλιος σχεδον στη μεση.Ειναι ελαχιστα πιο σκληρος και λιγο πιο αποτομος σε σχεσει με τον μαμα.Valeo ειχε και απο μαμα.
Copyright CorollaClub 2006