stam
17-07-06, 15:30
Γεια σας παιδιά και συγχαρητήρια για το πανέμορφο και πολυ χρήσιμο site-club! :)
Έχουμε στην οικογένεια ένα Avensis 1.6 VVti (αγορασμένο 1/2001) με γύρω στα 50000 χιλιόμετρα στο κοντέρ.
Επειδή έφτασε ο κόμπος στο χτένι είπαμε να αλλάξουμε λάστιχα. (Μαμά: 195/60/15 Μιchelin Energy)
Πήγαμε να ρωτήσουμε για τα Michelin Energy E3A και μας είπαν 115ευρώ/λάστιχο, δηλαδή η τετράδα 460ευρώ;.
Είναι λογική η τιμή? Μήπως δεν αξίζουν τα λεφτά τους και να ψάξουμε για κάποιο άλλο μοντέλο της Michelin ή κάποια άλλη μάρκα? Ξέρω ότι δεν αξίζει να κάνεις τσιγκουνιές σε αυτό το θέμα, απλά αν είναι να δώσουμε να πάρουμε κάτι καλό...
Το αυτοκίνητο δεν κάνει πάρα πολλά χιλιόμετρα το χρόνο και αυτά δεν είναι με μεγάλες ταχύτητες (οι επαρχιακοί δρόμοι της Σάμου βλέπετε! :)). Ψάχνουμε απλά να είναι καλά και να παρέχουν στοιχειώδες κράτημα σε προσπεράσεις κτλ άντε και καμία φορά άμα το πιέσουμε σε καμία στροφή αλλά σπάνια.
Και μία άλλη ερώτηση που έχω στους "συναδέλφους" με το ίδιο αμάξι:
Όταν αλλάζεις από πρώτη σε δευτέρα νοιώθω ότι χρειάζετε παραπάνω από την κανονική δύναμη για να μπει η δευτέρα. Δεν κάνει κάποιο τρίξιμο ή κάποιο θόρυβο όταν κουμπώνει αλλά μου φαίνετε πολύ "σκληρή" όταν πάει να μπει. Πχ οι άλλες αλλαγές 2α>3η και 3η>4η γίνονται πολύ εύκολα. Δηλαδή η αίσθηση είναι κάπως...
Έχει αντιμετωπίσει κανείς κάτι παρόμοιο? Οι βαλβολίνες αλλάχτηκαν στα 30000χιλιόμετρα στο service (Συνθετικές βαλβολίνες 75W90 λέει η απόδειξη).
Συγνώμη για το μακροσκελές μήνυμα και ευχαριστώ για το χρόνο σας!
Γιάννης
Έχουμε στην οικογένεια ένα Avensis 1.6 VVti (αγορασμένο 1/2001) με γύρω στα 50000 χιλιόμετρα στο κοντέρ.
Επειδή έφτασε ο κόμπος στο χτένι είπαμε να αλλάξουμε λάστιχα. (Μαμά: 195/60/15 Μιchelin Energy)
Πήγαμε να ρωτήσουμε για τα Michelin Energy E3A και μας είπαν 115ευρώ/λάστιχο, δηλαδή η τετράδα 460ευρώ;.
Είναι λογική η τιμή? Μήπως δεν αξίζουν τα λεφτά τους και να ψάξουμε για κάποιο άλλο μοντέλο της Michelin ή κάποια άλλη μάρκα? Ξέρω ότι δεν αξίζει να κάνεις τσιγκουνιές σε αυτό το θέμα, απλά αν είναι να δώσουμε να πάρουμε κάτι καλό...
Το αυτοκίνητο δεν κάνει πάρα πολλά χιλιόμετρα το χρόνο και αυτά δεν είναι με μεγάλες ταχύτητες (οι επαρχιακοί δρόμοι της Σάμου βλέπετε! :)). Ψάχνουμε απλά να είναι καλά και να παρέχουν στοιχειώδες κράτημα σε προσπεράσεις κτλ άντε και καμία φορά άμα το πιέσουμε σε καμία στροφή αλλά σπάνια.
Και μία άλλη ερώτηση που έχω στους "συναδέλφους" με το ίδιο αμάξι:
Όταν αλλάζεις από πρώτη σε δευτέρα νοιώθω ότι χρειάζετε παραπάνω από την κανονική δύναμη για να μπει η δευτέρα. Δεν κάνει κάποιο τρίξιμο ή κάποιο θόρυβο όταν κουμπώνει αλλά μου φαίνετε πολύ "σκληρή" όταν πάει να μπει. Πχ οι άλλες αλλαγές 2α>3η και 3η>4η γίνονται πολύ εύκολα. Δηλαδή η αίσθηση είναι κάπως...
Έχει αντιμετωπίσει κανείς κάτι παρόμοιο? Οι βαλβολίνες αλλάχτηκαν στα 30000χιλιόμετρα στο service (Συνθετικές βαλβολίνες 75W90 λέει η απόδειξη).
Συγνώμη για το μακροσκελές μήνυμα και ευχαριστώ για το χρόνο σας!
Γιάννης